La Provincia entregará un millón y medio de pesos 0 852

Corresponde al Fondo de Obras menores, y se destinará a diversos vehículos para el parque automotor municipal. Desde el municipio informan que el proyecto había sido presentado en agosto y que el monto aún no ha sido depositado.

El concejal Fernando Mauroni, acompañado del senador electo Hugo Rasetto, brindaron una conferencia de prensa, en el curso de la cual entregaron la resolución por la que el ministerio de Gobierno santafesino anuncia que concede la suma de 1.559.468,40 pesos para la compra de un camión 0km, un colectivo 0km, un compactador de basura de carga trasera, un rodillo compactador, una barredora angular, un juego de uñas porta pallets, un acoplado, dos automóviles 0km y una carrocería volcadora. En los considerandos de la resolución se menciona que la recurrente (el municipio) “ha dado cumplimiento al artículo 8º del Anexo I del Decreto Nª 1123/08, mediante el cual acompaña copia certificada de la Ordenanza que aprobó el proyecto, como del acta de reunión y de citaciones de la totoalidad de miembros del Concejo Municipal”.
Por su parte, el Ejecutivo replicó con declaraciones en las que pone énfasis en que la provincia sólo cumple una obligación. La secretaria de Hacienda, Pamela Suárez, señaló que “el Fondo es obligatorio; el municipio debe pedir autorización para utilizar el monto  destinado e informar cuál será el destino”.
 
Según la funcionaria, Cañada de Gómez hizo la solicitud en el mes de agosto, la resolución tiene fecha en el mes de octubre y su firma en el mes en curso. El monto total es de 1.559.468,40 pesos para la compra de un camión 0km, un colectivo 0km, un compactador de basura de carga trasera, un rodillo compactador, una barredora angular, un juego de uñas porta pallets, un acoplado, dos automóviles 0km y una carrocería volcadora.
 
Suárez comentó que: “Estos no son fondos que se logran por gestiones sino que es una obligación legal de la provincia con los municipios que cumplen con su tarea administrativa”, continuó diciendo, “nosotros lo usamos para compra de maquinarias y rodados en vez de utilizarlos en obras públicas, esta decisión se da porque los trámites burocráticos son muy lentos, es más, todavía la provincia le adeuda a algunos municipios  fondos para culminar obras que datan de 2008 y 2009”.
 
Con respecto a la recepción del dinero la secretaria de Hacienda dijo que aún no han sido realizados los depósitos correspondientes y que hubo años que tardaron entre 3 y 6 meses. “Es una cuestión de presupuesto, una vez que está la resolución se debe depositar el dinero para que los Municipios ya puedan disponer del mismo”.

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Con Beto Acánfora se fue un militante político de raza 0 424

Humberto “Beto” Acánfora fue un médico destacado en la ciudad, y un político que hizo de la militancia una bandera.

Desde la recuperación de la democracia en 1983, integrando las filas del Socialismo Popular encabezado por Enrique Estévez Boero, Acánfora tuvo destacada actuación en varios períodos en el Concejo Deliberante, donde compartió banca con Carlos Fernández, otro destacado de la política proveniente del socialismo.

Beto falleció este martes, a los 79 años.

La foto corresponde al homenaje a los concejales del ’83

El tren Rosario-Cañada se reivindicó en un acto en la Estación 0 612

Un acto de apoyo al servicio de trenes entre Cañada de Gómez y Rosario, y del que existen rumores sobre su futura desaparición, se realizó en nuestra ciudad, promovido por la ex intendenta y actual concejala Stella Clérici, en el que estuvieron presentes los concejales Casalegno y Díaz Patrón, y asistieron además los diputados nacionales Diego Giuliano, quien fuera titular de Transporte cuando en 2022 se restituyó el servicio de trenes de cercanía, y Eduardo Toniolli, quien en estos momentos también lleva adelante proyectos de defensa del medio.

Al comienzo, el presidente de la Asociación Ferroviaria Cañadense El Tren, Marcelo Pellerino, leyó un documento, firmado por los presentes, que expresa el “apoyo incondicional para la continuidad del tren Cañada de Gómez-Rosario”, rechazando “cualquier intento de cierre o reducción de este ramal u otros.”

Luego continúa diciendo “Solicitamos la inmediata reapertura de la boletería de Cañada de Gómez, y la publicación oportuna para la adquisición de pasajes”.
El documento refiere luego a lo que representa el tren en este período de crisis económica, mencionando que “el tren es más necesario que nunca, teniendo en cuenta el uso por trabajadores, usuarios en general y cientos de alumnos en particular. “

En el desarrollo del acto hablaron Giuliano, recordando el origen de la lucha por reinsertar el servicio de cercanía, y Toniolli, expresando el significado, no sólo económico sino social de la existencia de los trenes, especialmente para las localidades chicas. Marcelo Casalegno, a su vez, historió sobre que la importancia para los pueblos lo dio no sólo la posibilidad de usar el servicio, sino que algunos fueron fundados en razón de pasar el ferrocarril por el lugar. El concejal mencionó además la ausencia del intendente Matías Chale y del gobernador Pullaro de toda discusión sobre el tema.

En el acto en la estación Cañada de Gómez estuvieron además el intendente de Carcarañá, Miguel Ángel Vázquez, uno de los oradores, el ex intendente de Roldán, José Pedretti, la ex ministra de Infraestructura de la Provincia, Silvina Frana, Lisandro Cavatorta, concejal rosarino quien habló en la ocasión, y numerosos dirigentes regionales, además de público en general.

La Provincia entregará un millón y medio de pesos 0 0

Corresponde al Fondo de Obras menores, y se destinará a diversos vehículos para el parque automotor municipal. Desde el municipio informan que el proyecto había sido presentado en agosto y que el monto aún no ha sido depositado.

El concejal Fernando Mauroni, acompañado del senador electo Hugo Rasetto, brindaron una conferencia de prensa, en el curso de la cual entregaron la resolución por la que el ministerio de Gobierno santafesino anuncia que concede la suma de 1.559.468,40 pesos para la compra de un camión 0km, un colectivo 0km, un compactador de basura de carga trasera, un rodillo compactador, una barredora angular, un juego de uñas porta pallets, un acoplado, dos automóviles 0km y una carrocería volcadora. En los considerandos de la resolución se menciona que la recurrente (el municipio) “ha dado cumplimiento al artículo 8º del Anexo I del Decreto Nª 1123/08, mediante el cual acompaña copia certificada de la Ordenanza que aprobó el proyecto, como del acta de reunión y de citaciones de la totoalidad de miembros del Concejo Municipal”.
Por su parte, el Ejecutivo replicó con declaraciones en las que pone énfasis en que la provincia sólo cumple una obligación. La secretaria de Hacienda, Pamela Suárez, señaló que “el Fondo es obligatorio; el municipio debe pedir autorización para utilizar el monto  destinado e informar cuál será el destino”.
 
Según la funcionaria, Cañada de Gómez hizo la solicitud en el mes de agosto, la resolución tiene fecha en el mes de octubre y su firma en el mes en curso. El monto total es de 1.559.468,40 pesos para la compra de un camión 0km, un colectivo 0km, un compactador de basura de carga trasera, un rodillo compactador, una barredora angular, un juego de uñas porta pallets, un acoplado, dos automóviles 0km y una carrocería volcadora.
 
Suárez comentó que: “Estos no son fondos que se logran por gestiones sino que es una obligación legal de la provincia con los municipios que cumplen con su tarea administrativa”, continuó diciendo, “nosotros lo usamos para compra de maquinarias y rodados en vez de utilizarlos en obras públicas, esta decisión se da porque los trámites burocráticos son muy lentos, es más, todavía la provincia le adeuda a algunos municipios  fondos para culminar obras que datan de 2008 y 2009”.
 
Con respecto a la recepción del dinero la secretaria de Hacienda dijo que aún no han sido realizados los depósitos correspondientes y que hubo años que tardaron entre 3 y 6 meses. “Es una cuestión de presupuesto, una vez que está la resolución se debe depositar el dinero para que los Municipios ya puedan disponer del mismo”.

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Con Beto Acánfora se fue un militante político de raza 0 424

Humberto “Beto” Acánfora fue un médico destacado en la ciudad, y un político que hizo de la militancia una bandera.

Desde la recuperación de la democracia en 1983, integrando las filas del Socialismo Popular encabezado por Enrique Estévez Boero, Acánfora tuvo destacada actuación en varios períodos en el Concejo Deliberante, donde compartió banca con Carlos Fernández, otro destacado de la política proveniente del socialismo.

Beto falleció este martes, a los 79 años.

La foto corresponde al homenaje a los concejales del ’83

El tren Rosario-Cañada se reivindicó en un acto en la Estación 0 612

Un acto de apoyo al servicio de trenes entre Cañada de Gómez y Rosario, y del que existen rumores sobre su futura desaparición, se realizó en nuestra ciudad, promovido por la ex intendenta y actual concejala Stella Clérici, en el que estuvieron presentes los concejales Casalegno y Díaz Patrón, y asistieron además los diputados nacionales Diego Giuliano, quien fuera titular de Transporte cuando en 2022 se restituyó el servicio de trenes de cercanía, y Eduardo Toniolli, quien en estos momentos también lleva adelante proyectos de defensa del medio.

Al comienzo, el presidente de la Asociación Ferroviaria Cañadense El Tren, Marcelo Pellerino, leyó un documento, firmado por los presentes, que expresa el “apoyo incondicional para la continuidad del tren Cañada de Gómez-Rosario”, rechazando “cualquier intento de cierre o reducción de este ramal u otros.”

Luego continúa diciendo “Solicitamos la inmediata reapertura de la boletería de Cañada de Gómez, y la publicación oportuna para la adquisición de pasajes”.
El documento refiere luego a lo que representa el tren en este período de crisis económica, mencionando que “el tren es más necesario que nunca, teniendo en cuenta el uso por trabajadores, usuarios en general y cientos de alumnos en particular. “

En el desarrollo del acto hablaron Giuliano, recordando el origen de la lucha por reinsertar el servicio de cercanía, y Toniolli, expresando el significado, no sólo económico sino social de la existencia de los trenes, especialmente para las localidades chicas. Marcelo Casalegno, a su vez, historió sobre que la importancia para los pueblos lo dio no sólo la posibilidad de usar el servicio, sino que algunos fueron fundados en razón de pasar el ferrocarril por el lugar. El concejal mencionó además la ausencia del intendente Matías Chale y del gobernador Pullaro de toda discusión sobre el tema.

En el acto en la estación Cañada de Gómez estuvieron además el intendente de Carcarañá, Miguel Ángel Vázquez, uno de los oradores, el ex intendente de Roldán, José Pedretti, la ex ministra de Infraestructura de la Provincia, Silvina Frana, Lisandro Cavatorta, concejal rosarino quien habló en la ocasión, y numerosos dirigentes regionales, además de público en general.

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