“Seremos un gobierno con carácter, para defender los recursos que aporta Santa Fe” 0 1582

Maximiliano Pullaro volvió a Cañada, en medio de una interna en la que sus adversarios buscan descalificarlo con críticas a su anterior actuación en la Provincia. “No voy a hablar mal de nadie”, dice, Prefiere mostrar sus perspectivas de gestión, y resalta el desnivel entre lo que Santa Fe entrega y recibe de Nación.

Maxi Pullaron volvió a Cañada de Gómez, diez días después de su anterior visita.
Esta vez, el precandidato a gobernador estuvo acompañado además de los referentes locales Matías Chale, Luciano Travaglino y Ariel Minuet, precandidatos a intendente, concejal y senador provincial respectivamente, por el diputado nacional Gabriel Chumpitaz.

En la presentación del precandidato a gobernador, Chale expresó que “el desafío que tenemos por delante en la provincia y la ciudad lo vamos a llevar a cabo con Maxi. Los problemas que los gobiernos nacional y provincial no pudieron resolver, y que se han repetido en cañada, seguridad, tránsito, serán afrontados a través de un plan de gobierno en conjunto. En cuestión seguridad, instalar un centro de monitoreo y crear la secretaría de Control Urbano y Convivencia Ciudadana” expresó.

“Es un momento difícil, ya que la situación del delito se está complicando, con el traslado de situaciones delictivas a poblaciones más pequeñas” agregó, “debemos recuperar Santa Se para que sea la mejor provincia y Cañada la mejor ciudad para vivir”.

A su turno, Pullaro esgrimió un puñado de cifras para demostrar de manera contundente que Santa Fe es discriminada desde el poder central en cuanto a lo que recibe respecto de lo que da en materia de divisas derivadas de su producción.
El precandidato enumeró diversos índices para sustentar el potencial productivo de nuestra región: “El año pasado, Santa Fe exportó por 19.616 millones de dólares, con un superávit de más de 12 mil millones, el mayor de todo el país, ya que los sigue Buenos Aires con 2,4 mil millones. En coparticipación, aportó 2, 8 billones de pesos y volvieron como coparticipación 1,2 billones”, enumeró. “Por otro lado, la provincia produce el 85% del biocombustible, el 30% de la leche y el 17% de la carne, aporte el 13.6% del presupuesto total del estado nacional y sólo retorna el 6,3%”, abundó.

Como para asentar ese enorme desbalance, Pullaro incorporó otros dos datos: “La Nación invierte en una ciudad como las nuestras, entre 120 y 150 mil pesos por habitante, mientras que en una localidad del conurbano esa cifra se multiplica por 57. En materia de retenciones, en 2022 lo aportado por la provincia equivale a mil kilómetros de autopista, o cuarenta mil viviendas, imaginen lo que eso impacta en nuestra calidad de vida”.

En otro tema crucial para estos tiempos, el de la inseguridad, Pullaro remarcó “el desconcierto en las fuerzas de seguridad, el año pasado fue el más violento de nuestra historia. Yo vivo en un pueblo pequeño del sur santafesino, Hughes, a pesar de estar bastante tiempo en Rosario, donde están llegando delitos que nunca creímos iban a hacerlo”. El dirigente propone “un reordenamiento de las fuerzas de seguridad. Para ello necesitamos que acompañen las candidaturas de nuestro espacio en todos los niveles, debemos ganar ambas cámaras, lo que nos permita encarar las transformaciones necesarias.

Respecto de los embates que está sufriendo en la interna, dice “no está bien que se diga cualquier cosa. No me van a escuchar hablar mal de ningún adversario, porque así uno le está haciendo el juego al modelo que el mismo dice querer derrotar. Estos ataques aparecen por la debilidad de quienes no pueden aportar propuestas. Hablar mal de sus adversarios habla mal de ellos”, dice.

Y continuó: “Esas mismas personas, hace seis meses hablaban bien de mí, de mi accionar contra los narcos, y ahora, al ver las sucesivas mediciones y lo difícil que se les pone la internam aparecen estas falacias, Por mi parte, no voy a permitir que se manche mi buen nombre y honor”.

Pullaro cerró volviendo sobre el futuro, de ser gobierno: “Existe un lógico desánimo en la gente, este modelo económico quita el valor de los salarios, mes a mes, hace que empeore la violencia. Nosotros queremos desandar ese camino, apoyar a los sectores productivos, producir un programa de seguridad para que se pueda vivir más tranquilo, transmitir un mensaje de esperanza, ya que si somos eficientes vamos a mejorar la vida de todos”.

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Con Beto Acánfora se fue un militante político de raza 0 417

Humberto “Beto” Acánfora fue un médico destacado en la ciudad, y un político que hizo de la militancia una bandera.

Desde la recuperación de la democracia en 1983, integrando las filas del Socialismo Popular encabezado por Enrique Estévez Boero, Acánfora tuvo destacada actuación en varios períodos en el Concejo Deliberante, donde compartió banca con Carlos Fernández, otro destacado de la política proveniente del socialismo.

Beto falleció este martes, a los 79 años.

La foto corresponde al homenaje a los concejales del ’83

El tren Rosario-Cañada se reivindicó en un acto en la Estación 0 604

Un acto de apoyo al servicio de trenes entre Cañada de Gómez y Rosario, y del que existen rumores sobre su futura desaparición, se realizó en nuestra ciudad, promovido por la ex intendenta y actual concejala Stella Clérici, en el que estuvieron presentes los concejales Casalegno y Díaz Patrón, y asistieron además los diputados nacionales Diego Giuliano, quien fuera titular de Transporte cuando en 2022 se restituyó el servicio de trenes de cercanía, y Eduardo Toniolli, quien en estos momentos también lleva adelante proyectos de defensa del medio.

Al comienzo, el presidente de la Asociación Ferroviaria Cañadense El Tren, Marcelo Pellerino, leyó un documento, firmado por los presentes, que expresa el “apoyo incondicional para la continuidad del tren Cañada de Gómez-Rosario”, rechazando “cualquier intento de cierre o reducción de este ramal u otros.”

Luego continúa diciendo “Solicitamos la inmediata reapertura de la boletería de Cañada de Gómez, y la publicación oportuna para la adquisición de pasajes”.
El documento refiere luego a lo que representa el tren en este período de crisis económica, mencionando que “el tren es más necesario que nunca, teniendo en cuenta el uso por trabajadores, usuarios en general y cientos de alumnos en particular. “

En el desarrollo del acto hablaron Giuliano, recordando el origen de la lucha por reinsertar el servicio de cercanía, y Toniolli, expresando el significado, no sólo económico sino social de la existencia de los trenes, especialmente para las localidades chicas. Marcelo Casalegno, a su vez, historió sobre que la importancia para los pueblos lo dio no sólo la posibilidad de usar el servicio, sino que algunos fueron fundados en razón de pasar el ferrocarril por el lugar. El concejal mencionó además la ausencia del intendente Matías Chale y del gobernador Pullaro de toda discusión sobre el tema.

En el acto en la estación Cañada de Gómez estuvieron además el intendente de Carcarañá, Miguel Ángel Vázquez, uno de los oradores, el ex intendente de Roldán, José Pedretti, la ex ministra de Infraestructura de la Provincia, Silvina Frana, Lisandro Cavatorta, concejal rosarino quien habló en la ocasión, y numerosos dirigentes regionales, además de público en general.

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