Calle Mendoza: avanza la pavimentación 0 466

Los trabajos, que fueron recorridos por la intendenta, se realizan en el sector ubicado entre Derqui y Av. Santa Fe, como parte de la obra de acceso al barrio de ciento dieciséis viviendas.

La intendenta Stella Clérici recorrió trabajos que se están llevando a cabo en calle Mendoza entre Derqui y Avenida Santa Fe, como parte de la pavimentación del acceso al barrio 116 viviendas incluido dentro del Plan Más Cerca.

Ya se completó media calzada y los trabajos de este circuito continuarán en calle San Juan entre Avenida Santa Fe y Boulevard Centenario. “Hace poco habilitamos Derqui entre Alem y Mendoza. Esta es una de las varias cuadras que vamos a hacer en este barrio”, explicó la intendenta.

“Vamos a iniciar la pavimentación en calle Rawson y estamos cerrando circuitos en tanto el mejorado que se quita de las calles se utiliza para reforzar los anteriores y nuevas arterias que lo requieren”, concluyó Clérici.

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Segunda jornada de Caminos Rurales Sustentables 0 96

Este martes, en el Punto Digital de Villa Eloísa, se llevó a cabo la 2da Jornada de Manejo Sustentable de Caminos Rurales, llevada adelante por la Asociación Argentina de Caminos Rurales Sustentables (AACRuS) y la Comuna de Villa Eloísa. El encuentro, centrado en mostrar la experiencia de Comunas, conto con la participación del Presidente Comunal de Villa Eloísa, Mauricio Tartaglini, el Senador por Iriondo, Hugo Rasetto, representantes de la Asociación y productores de la zona.

Caminos Rurales Sustentables es una Organización sin fines de lucro integrada por una red de actores vinculados a los caminos rurales como Oficinas gubernamentales, Municipios y Comunas, Organizaciones de productores y de profesionales, productores y profesionales independientes, universidades e instituciones educativas, que con el interés de mantener una red de caminos rurales transitables mediante prácticas sostenibles, promueven un nuevo paradigma en la conservación y mantenimiento de caminos con calzada natural capaces de prestar los servicios que los actuales niveles de producción demandan.
Este método procura mejorar la transitabilidad con los máximos estándares de calidad y seguridad sin remoción del suelo que favorecen los procesos de erosión, y contribuir con espacios de biodiversidad a efectos de mitigar los desequilibrios del ecosistema.

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