Chale marcó falencias de obra de desagües en zona norte del túnel de Moreno” 0 758

“Faltan mantenimiento, limpieza y control de las paredes laterales que ya dejan ver las raíces de los árboles”, expresó el edil y pre candidato a intendente.

El bloque UCR presentó un proyecto pidiendo al municipio los trabajos de mantenimiento necesarios de la infraestructura del canal de calle Echeverría y del túnel de calle Moreno al Norte de avenida Santa Fe, los cuales se encuentran obstruidos y con grandes desmoronamientos en sus laterales.

“El canal de calle Echeverría está obstruido, que es donde comienza el túnel de calle Moreno. Se ve que algo pasa porque el canal de Echeverría parece una pileta mientras que el túnel de calle moreno está seco. Aquí aparecen las grandes falencias de la obra de desagües en la zona Norte”, señaló Matías Chale. “La obstrucción de esa esquina genera todos los inconvenientes que reclaman los vecinos”.

El precandidato a intendente también hizo hincapié en que las paredes laterales del túnel se comenzaron a desmoronar por la falta de mantenimiento. “Vemos que queda muy poco de la vereda. Los árboles que tendrían que estar en esa línea de forestación alejado de lo que es el límite de inicio del túnel, por lo menos un metro, hoy está sobre la línea lateral de la pared del túnel, en un tiempo más no van a tener de donde sostenerse y se caerán al túnel”.

También remarcó que esto ocurre porque la obra está inconclusa, “está en total abandono, cercado por las barandas que deberían estar en el arroyo Cañada de Gómez, no cerraron como corresponde el túnel, no le pusieron un guardarraíl o cualquier otra obra que, con mantenimiento adecuado, no estaríamos sufriendo las consecuencias del agua acumulada”.

 

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Con Beto Acánfora se fue un militante político de raza 0 425

Humberto “Beto” Acánfora fue un médico destacado en la ciudad, y un político que hizo de la militancia una bandera.

Desde la recuperación de la democracia en 1983, integrando las filas del Socialismo Popular encabezado por Enrique Estévez Boero, Acánfora tuvo destacada actuación en varios períodos en el Concejo Deliberante, donde compartió banca con Carlos Fernández, otro destacado de la política proveniente del socialismo.

Beto falleció este martes, a los 79 años.

La foto corresponde al homenaje a los concejales del ’83

El tren Rosario-Cañada se reivindicó en un acto en la Estación 0 613

Un acto de apoyo al servicio de trenes entre Cañada de Gómez y Rosario, y del que existen rumores sobre su futura desaparición, se realizó en nuestra ciudad, promovido por la ex intendenta y actual concejala Stella Clérici, en el que estuvieron presentes los concejales Casalegno y Díaz Patrón, y asistieron además los diputados nacionales Diego Giuliano, quien fuera titular de Transporte cuando en 2022 se restituyó el servicio de trenes de cercanía, y Eduardo Toniolli, quien en estos momentos también lleva adelante proyectos de defensa del medio.

Al comienzo, el presidente de la Asociación Ferroviaria Cañadense El Tren, Marcelo Pellerino, leyó un documento, firmado por los presentes, que expresa el “apoyo incondicional para la continuidad del tren Cañada de Gómez-Rosario”, rechazando “cualquier intento de cierre o reducción de este ramal u otros.”

Luego continúa diciendo “Solicitamos la inmediata reapertura de la boletería de Cañada de Gómez, y la publicación oportuna para la adquisición de pasajes”.
El documento refiere luego a lo que representa el tren en este período de crisis económica, mencionando que “el tren es más necesario que nunca, teniendo en cuenta el uso por trabajadores, usuarios en general y cientos de alumnos en particular. “

En el desarrollo del acto hablaron Giuliano, recordando el origen de la lucha por reinsertar el servicio de cercanía, y Toniolli, expresando el significado, no sólo económico sino social de la existencia de los trenes, especialmente para las localidades chicas. Marcelo Casalegno, a su vez, historió sobre que la importancia para los pueblos lo dio no sólo la posibilidad de usar el servicio, sino que algunos fueron fundados en razón de pasar el ferrocarril por el lugar. El concejal mencionó además la ausencia del intendente Matías Chale y del gobernador Pullaro de toda discusión sobre el tema.

En el acto en la estación Cañada de Gómez estuvieron además el intendente de Carcarañá, Miguel Ángel Vázquez, uno de los oradores, el ex intendente de Roldán, José Pedretti, la ex ministra de Infraestructura de la Provincia, Silvina Frana, Lisandro Cavatorta, concejal rosarino quien habló en la ocasión, y numerosos dirigentes regionales, además de público en general.

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