Investigan las causas de la muerte de un hombre 0 709

Lo encontraron caído en su casa, inconsciente y con un golpe en la cabeza. Tenía síntomas de coma alcohólico, fue trasladado a Rosario y falleció en el camino. El juzgado de turno ordenó una autopsia para determinar el origen del golpe.

El hombre fue encontrado por su hermana, caído en el patio de su casa. Su estado de ebriedad era evidente, además de presentar un corte y un golpe en la cabeza.
Tras ser asistido por un médico de guardia del Samco, en principio fue trasladado a El Trébol, y luego a Rosario, al presentar síntomas de coma alcohólico, pero falleció en trayecto a esa ciudad.
Tenía 53 años, y ahora el juzgado en turno de Rosario ordenó una autopsia, para determinar si el golpe que presentaba había sido producto de la caída debida al estado en el que se encontraba tras la ingesta de alcohol, o si había sido provocado por la acción de terceros.

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Licitación: Provincia anunció obras de sellado de fisuras para rutas de todo Santa Fe 0 51

El Ministerio de Obras Públicas, por intermedio de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), llevó adelante la apertura de sobres para ejecutar ocho grupos de obras de sellado de fisuras en pavimentos flexibles de rutas provinciales de los 19 departamentos. Estos trabajos, que hace mucho tiempo no se aplican en la red vial provincial, son una especie de técnica de impermeabilización para evitar filtraciones y roturas posteriores.
El acto estuvo encabezado por el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, junto a los subadministradores, Benjamín Gianetti y Sergio Cardozo, y se desarrolló en las oficinas de Vialidad Provincial sede ciudad de Santa Fe.

Las obras programadas, se deben a que la presencia de fisuras en la carpeta de rodamiento junto con la variación de comportamiento del pavimento, potencian el deterioro de las estructuras permitiendo el ingreso de agua hacia las capas inferiores y disminuyendo la capacidad portante. En consecuencia, resulta fundamental el sellado de las fisuras con asfalto modificado con polímeros, con la finalidad de prolongar la vida útil de cada calzada.
El plazo de obras es de cuatro meses, y cabe destacar que en los pliegos no se señalan tramos concretos de rutas donde se deba actuar, sino que se definirán a través de las inspecciones de obras.
Con un presupuesto total de $2.945.065.464, los grupos se conforman de acuerdo a cada una de las jefaturas de zona de la repartición, con la finalidad mejorar la transitabilidad de cada traza.

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