El proyecto del tren regional podría concretarse en un año y medio 0 335

Segun lo estimado por Pablo Javkin, el autor de la ley ferroviaria en la provincia.El tren conectaría Rosario Norte con Cañada de Gómez y demandaría $ 150 millones de inversión.

La Unidad Especial de Gestión Ferroviaria se subió al fuerte impulso a la reactivación del tren que hace 48 horas realizó el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos. La titular de la dependencia provincial, Mariana Monge, reveló que el proyecto más factible de ser realizado es el que podría conectar la Estación Rosario Norte con Cañada de Gómez incluyendo paradas en Fisherton, Funes y Roldán. El ex diputado provincial de la Coalición Cívica Pablo Javkin precisó que, al estar las vías férreas bien conservadas, su puesta en marcha podría hacerse en un año y medio.

El más anunciado, pero aún en conversaciones, es el tren y tranvía de superficie que enlazaría San Lorenzo, Fray Luis Beltrán, Granadero Baigorria, la plaza Alberdi, el macrocentro y el complejo universitario La Siberia hasta Villa Gobernador Gálvez. Se trata de un sistema combinado que se denomina tren-trams y conecta la escala metropolitana con la local con la idea de despejar la operatoria del Belgrano Cargas y llevarla a la zona del proyecto plan Circunvalar.

Pero Monge desempolvó ayer la iniciativa de rápida factibilidad entre Cañada y Rosario, ya que se posa sobre vías férreas en actividad y mantenimiento a cargo del concesionario Nuevo Central Argentino (NCA).

“Se trata de un tren de pasajeros, para un servicio con una frecuencia baja, pero con un horario de funcionamiento de 6 a 20”, indicó la funcionario antes de aclarar: “Para ello es necesario coordinar la logística con la concesionaria de los trenes de cargas (NCA), hacer los estudios de factibilidad de la operatoria, firmar el convenio correspondiente entre provincia y Nación, y contar con los fondos que en un principio rondarían los 150 millones de pesos entre ajustes en las vías, y el material rodante”. En un principio, los vagones serían propulsados por locomotoras diesel.

Sobre el financiamiento, la funcionaria santafesina abrió un abanico de opciones: a cargo de la provincia, de la Nación o bien apelando a fondos internacionales. “Con Transporte de la Nación no se avanzó”, añadió.

Agencia Fe – La Capital

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Presentan reglamento que permitirá escriturar a las empresas del Parque Industrial 2 0 77

El secretario de Producción, Mario Lauria, se reunió con industriales del Parque 2 para la presentación del reglamento del conjunto inmobiliario, que permitirá agilizar la presentación escrituras de cada una de las empresas, para acceder a herramientas financieras
Además, se expusieron las mejoras que se llevarán adelante en materia de infraestructura, como parte del acompañamiento del Municipio para seguir fortaleciendo el predio productivo.
“Presentamos junto al escribano el reglamento del conjunto inmobiliario, que estaba pendiente de la gestión anterior, lo que significa un avance para que cada empresa pueda escriturar, y acceder a diferentes herramientas financieras”, explicó Lauria.

“Seguimos defendiendo la producción y la industria cañadense, articulando aportes públicos y privados”, concluyó.

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