Treinta artistas en el MAC 0 311

Este viernes abrirá la primera muestra colectiva de 2013, esta vez con record de presencia de artistas locales y de la región. La muestra se habilitará a las 20, y permanecerá, en los horarios de visita habituales, hasta el 16 de junio.

Expondrán, hasta al 16 de junio, Emiliano González, Claudio Suárez, Miguel Pestrin, María Rosa Barbaressi, Cristian Torres, Vanina Rasteletti, Mabel Torresi, Adriana Jazal, Roberto Scheittlin, Aida Grinstein, Rosa Gravino, Luis R. Lombardo, Marta Brossa, Alicia Príncipe, Ana Carradori, María del Carmen Luján, María del Carmen Saucedo, Claudia Paolini, Beatriz Borda, Ada Albertengo, Adrián Robaina, Daniel Velazco, Gonzalo Cárdenas, Adriana Iadanza, Stella Carradori, Mariana Broglia, Leo Cerutti, Gabriela Fernández, Mónica Zadra, Maxi Chiaverano y el Museo Histórico Municipal.
Recordemos que el Museo de Arte Cañadense, ubicado en Bv. López 920, está abierto de lunes a viernes de 18 a 20, sábados, domingos y feriados de 16 a 19,30.

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Licitación: Provincia anunció obras de sellado de fisuras para rutas de todo Santa Fe 0 48

El Ministerio de Obras Públicas, por intermedio de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), llevó adelante la apertura de sobres para ejecutar ocho grupos de obras de sellado de fisuras en pavimentos flexibles de rutas provinciales de los 19 departamentos. Estos trabajos, que hace mucho tiempo no se aplican en la red vial provincial, son una especie de técnica de impermeabilización para evitar filtraciones y roturas posteriores.
El acto estuvo encabezado por el administrador de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, junto a los subadministradores, Benjamín Gianetti y Sergio Cardozo, y se desarrolló en las oficinas de Vialidad Provincial sede ciudad de Santa Fe.

Las obras programadas, se deben a que la presencia de fisuras en la carpeta de rodamiento junto con la variación de comportamiento del pavimento, potencian el deterioro de las estructuras permitiendo el ingreso de agua hacia las capas inferiores y disminuyendo la capacidad portante. En consecuencia, resulta fundamental el sellado de las fisuras con asfalto modificado con polímeros, con la finalidad de prolongar la vida útil de cada calzada.
El plazo de obras es de cuatro meses, y cabe destacar que en los pliegos no se señalan tramos concretos de rutas donde se deba actuar, sino que se definirán a través de las inspecciones de obras.
Con un presupuesto total de $2.945.065.464, los grupos se conforman de acuerdo a cada una de las jefaturas de zona de la repartición, con la finalidad mejorar la transitabilidad de cada traza.

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