Aprobaron un pedido por arreglos en calle Roldán 0 685

La minuta de comunicación fue presentada por los concejales del Frente Progresista, donde se solicita que se solucionen los problemas que padecen los vecinos de esa arteria.

La calle en cuestióntiene una pendiente hacia la vereda sur, con la cuneta tapada, agravado esto por la falta de la misma en la vereda norte. Este genera que, en los días de lluvia, los vecinos de la vereda sur tengan que lidiar con el agua entrando en sus casas.
“También es necesario hacer mantenimiento en la calle, ya que la tierra se deteriora mes a mes. Los vecinos están resignados porque saben que es virtualmente imposible que el Municipio les haga el pavimento, pero ni siquiera les mantienen la calle en condiciones”, expresó el concejal Fernando Mauroni.
Por otra parte, los ediles del FPCyS hicieron el reclamo por el mal estado del pavimento de la misma calle en el tramo entre Iriondo hasta Venezuela, ya que los baches y las rajaduras están destrozando la cinta asfáltica, y el agua se filtra.
“El patrimonio de los cañadenses debe conservarse, porque el pavimento los pagan los vecinos, y el mantenimiento es responsabilidad exclusiva del Municipio. Precisamente para esto, en la Tasa General de Inmuebles se incluye el ítem “Conservación de Pavimento”, agregó el edil.
La minuta de comunicación fue aprobada en forma unánime en el Concejo Municipal de Cañada de Gómez. “Ahora -concluyó Mauroni-, sólo falta que la gestión de la Intendenta Clérici lleve a cabo las obras solicitadas”.

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Se recaudaron más de 451 millones en la subasta de vehículos decomisados al delito 0 69

En el marco de la subasta de vehículos decomisados al delito, que llevó adelante la Agencia Provincial de Registro, Administración y Destino de Bienes y Derechos Patrimoniales (Aprad), se recaudaron $ 451.600.000 al venderse la totalidad de los lotes disponibles. El dinero obtenido será destinado a políticas sociales.
La actividad se llevó a cabo este jueves en el salón Metropolitano de la ciudad de Rosario, participaron más de 4.500 personas que vehículos, que tenían un precio base de entre un 40 % y un 60 % del valor de mercado. A los vehículos se les cambió el dominio para que no terminen asociados a las organizaciones criminales a las que les fueron quitados, para brindar seguridad a las personas que estén interesadas en adquirirlos.
Dentro de los lotes mejor con mayor rentabilidad se destaca el lote 5 comprado por 44 millones de pesos; el lote 10 por 44 millones de pesos; el lote 6 por 40 millones de pesos; el lote 40 por 33 millones de pesos; y el lote 2 por 31 millones de pesos.
El gobernador de la provincia, Maximiliano Pullaro, destacó que “para nosotros es importante meter preso a quienes no nos dejan vivir tranquilos pero, además, que los bienes adquiridos productos de negocios ilícitos, el Estado los va a incautar y los va a rematar. Con el dinero recaudado vamos a resarcir a las víctimas y a donar a instituciones de bien público que nos permitan contener a los sectores más vulnerables de la sociedad”.

Un hombre demorado

Horas previas a llevarse a cabo la subasta, un hombre se acercó a las instalaciones del Salón Metropolitano con las llaves de una moto Honda CBR 600 y manifestó ser el exdueño de la misma. Ante la sospecha, personal policial secuestró la llave original del rodado y trasladó a la comisaría 9ª, en calidad de demorado, al presunto ex dueño del rodado.
Por su parte, desde la Fiscalía de Flagrancia confirmaron que se solicitó la verificación de la identificación y otras medidas para determinar su situación procesal.

 

El concejal Scarola propuso cambios para mejorar el sistema de estacionamiento medido 0 69

El concejal por Unidos Para Cambiar Santa Fe, Gastón Scarola, presentó en la última sesión del Concejo Municipal, dos proyectos con modificaciones para mejorar el sistema de estacionamiento medido.
El primero de ellos tiene que ver con solicitar al Ejecutivo, la implementación de carga de dinero a través de cuentas bancarias y/o billeteras virtuales en la aplicación del estacionamiento. “Es necesario seguir mejorando el sistema, teniendo en cuenta que permite un ordenamiento del tránsito en horarios picos en la zona céntrica”, expresó.

Además, propuso modificar el artículo 5 de la Ordenanza Municipal Nº 7526 (modificada por Ordenanza N° 8942) permitiendo que pueda fraccionarse como mínimo 30 treinta minutos, y luego podrán sumarse fracciones de por lo menos 15 quince minutos. “Es necesario actualizar la presente Ordenanza a los tiempos actuales, teniendo como objetivo mejorar la movilidad urbana y adaptándose a la necesidad de los usuarios”, concluyó el concejal.

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