La portada de El Informe 0 334

El periódico destaca el desarrollo del caso Puntano, aún sin dirimir en los estrados judiciales, junto a toda la información de interés de la ciudad y la zona.

Caso Puntano

“EL DAÑO MORAL NO ESTA REPARADO INTEGRAMENTE”

Fue lo que expresó el Dr. Norberto Olivares respecto de René Puntano. Hubo una nueva audiencia en los Tribunales pero no se llegó a ningún acuerdo. La que sí terminó acordando fue Margarita Morelli. Todo se define el próximo 18 de marzo en la audiencia final.

PROFUNDIZAN LA INTEGRACIÓN DE LA RED DE TRAUMATOLOGÍA

Se llevó a cabo una reunión en el Hospital San José de la que participaron los directores de los efectores públicos de toda la zona y los especialistas que coordinan la red. También asistió el director del Hospital de Granadero Baigorria.

HOMENAJE A FABRICIO SIMEONI, UN HOMBRE DE MUCHAS PALABRAS

El popular escritor, periodista y filósofo rosarino que en marzo hubiera cumplido 40 años será recordado por sus amigos y familiares este viernes, en el Bodegón de Ocampo y Alberdi. Leerán sus poemas, habrá música en vivo, una exposición de cuadros, tragos y parrillada.

EL VIAJE DE NUESTRAS VIDAS

A bordo de una motocross de 250 cilindradas que cargaba 70 kilos en las alforjas, Sandra y Daniel partieron el 12 de enero con rumbo a Muchu Pichu. Lo describen como una experiencia única y ya sueñan con viajar en moto a Ushuaia.

SE CORTÓ EL ENVIÓN

Sport cayó como local con Ciclista 71-77 y no pudo quedar segundo en soledad. El goleador del juego volvió a ser Terry Martin con 35 puntos.

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El apronte del tren a Rosario tuvo un nuevo episodio 0 435

En la mañana del miércoles, la Estación Cañada de Gómez del ferrocarril cobijó a gran cantidad de público, prensa y funcionarios de distintas jurisdicciones, para la corrida de un tren de protocolo de nuestra ciudad a Rosario, el que constituye la antesala del establecimiento de un servicio regular.
En el lugar se congregaron, además de público interesado, entre los que se contó con una delegación de la incansable Asociación “Amigos del Riel” de Rosario, una gran cantidad de medios de prensa locales y regionales, y diversos estamentos políticos, concejales cañadenses de todos los sectores, legisladores como Marrcelo Lewandoski y Oscar “Cachi” Martínez, junto a funcionarios de Transporte de Nación.
De éstos últimos, hablaron con la prensa el secretario de Transporte, digo Giuliano, y el presidente de Trenes Argentinos, Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci.
Giuliano se refirió al importante monto invertido para preparar la vuelta del tren de cercanía, que dejó de prestar servicio entre Cañada y Rosario en 1977, y que alcanzará a unos mil millones, mientras que Marinucci brindó algunas precisiones sobre el servicio en sí, que al comienzo contará con dos frecuencias diarias de ida y vuelta, aunque al comienzo será una sola, y afirmó que “pensamos alcanzar las cinco”, , y que en principio el esquema prevé que el tren corra de lunes a viernes, comenzando en algo más de un mes.

El parte oficial indica los siguientes ítems:

La frecuencia que tendrá este servicio será de un tren en cada sentido de lunes a viernes; con salida desde Cañada de Gómez a las 5.30 y desde Rosario Norte a las 18.30. Adicionalmente, los sábados se incorporará un servicio desde Cañada a las 5.30. La prestación será efectuada con tres coches de larga distancia, una locomotora y un coche generador y dispondrá de 216 ubicaciones de primera clase. El costo del pasaje entre cabeceras será de $120 y tendrá paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina.

Al respecto, el presidente del Concejo habló sobre el significado de la jornada: “Estamos muy contentos por lo que significa el tren para nuestra ciudad. Es un servicio de transporte público muy importante, por el cuál hemos bregado arduamente junto a los diferentes estamentos de gobierno e instituciones”, expresó Casalegno.
En este marco, se presentaron las remodelaciones en estación ferroviaria y andén que llevó adelante la gestión municipal. En esta jornada subieron autoridades de las localidades por las que pasa el servicio y en la llegada se realizó una conferencia de prensa, destacando que en junio comenzaría a funcionar diariamente el servicio con un costo del boleto, de acuerdo a lo anunciado, de 120 pesos.
El protocolo de Trenes Argentinos, indica que después de la marcha blanca se hace un informe del recorrido experimental y el paso siguiente es la autorización del servicio, la cual estaría prevista recién para el mes de junio. “Un sueño que se va haciendo realidad. Recuperamos la historia, para un mejor presente y futuro”, concluyó Casalegno.

De esa manera, se cumplió un paso más en lo que se piensa como un servicio regular, eficiente y económico, que ofrezca una alternativa al devaluado sistema de transporte automotor por las castigadas rutas de la región.

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Se destaca la protesta por una construcción de proporciones en 9 de Julio entre Mitre y Oroño, resistida por los vecinos. Además, el sistema de video vigilancia que recibirá nuevo impulso, junto al resto de la información de importancia en la ciudad.

Fuerte protesta por la construcción de mega galpón
Los vecinos de la manzana comprendida entre calles Mitre, 9 de Julio y Oroño reclamaron nuevamente por la mega obra de nueve metros de alto que se erige en pleno pulmón de la misma. “El reinicio de la construcción lo consideramos un acto de violencia” dijeron.

La Provincia aportó 260000 pesos a Cañada para video vigilancia
El acto contó con la presencia del gobernador Bonfatti y el senador Rasetto. Los fondos corresponden al Plan de Apoyo e Inversión en video vigilancia. El sistema fue tratado luego por el Consejo de Seguridad Ciudadana.

Baku cierra sus puertas
Gonzalo Bachmann, el dueño del complejo bailable, explicó que en parte se debe a la proliferación de fiestas clandestinas que constituyen una competencia desleal.

Octubre: mes de las personas con discapacidad
Como todos los años, la Escuela Especial Ma. Molina de Albónico y su Servicio Anexado para Ciegos y Disminuidos Visuales participa de jornadas inclusivas y realiza campañas de sensibilización y concientización.

Correcto debut en el Mega Estadio
En su primer partido como local, el Lobo de Las Parejas ganó ante Parque Sur de Concepción del Uruguay por el Torneo Federal. Por su parte, Carcarañá perdió de local.

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El apronte del tren a Rosario tuvo un nuevo episodio 0 435

En la mañana del miércoles, la Estación Cañada de Gómez del ferrocarril cobijó a gran cantidad de público, prensa y funcionarios de distintas jurisdicciones, para la corrida de un tren de protocolo de nuestra ciudad a Rosario, el que constituye la antesala del establecimiento de un servicio regular.
En el lugar se congregaron, además de público interesado, entre los que se contó con una delegación de la incansable Asociación “Amigos del Riel” de Rosario, una gran cantidad de medios de prensa locales y regionales, y diversos estamentos políticos, concejales cañadenses de todos los sectores, legisladores como Marrcelo Lewandoski y Oscar “Cachi” Martínez, junto a funcionarios de Transporte de Nación.
De éstos últimos, hablaron con la prensa el secretario de Transporte, digo Giuliano, y el presidente de Trenes Argentinos, Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci.
Giuliano se refirió al importante monto invertido para preparar la vuelta del tren de cercanía, que dejó de prestar servicio entre Cañada y Rosario en 1977, y que alcanzará a unos mil millones, mientras que Marinucci brindó algunas precisiones sobre el servicio en sí, que al comienzo contará con dos frecuencias diarias de ida y vuelta, aunque al comienzo será una sola, y afirmó que “pensamos alcanzar las cinco”, , y que en principio el esquema prevé que el tren corra de lunes a viernes, comenzando en algo más de un mes.

El parte oficial indica los siguientes ítems:

La frecuencia que tendrá este servicio será de un tren en cada sentido de lunes a viernes; con salida desde Cañada de Gómez a las 5.30 y desde Rosario Norte a las 18.30. Adicionalmente, los sábados se incorporará un servicio desde Cañada a las 5.30. La prestación será efectuada con tres coches de larga distancia, una locomotora y un coche generador y dispondrá de 216 ubicaciones de primera clase. El costo del pasaje entre cabeceras será de $120 y tendrá paradas intermedias en Correa, Carcarañá, San Gerónimo, Roldán, Funes y Antártida Argentina.

Al respecto, el presidente del Concejo habló sobre el significado de la jornada: “Estamos muy contentos por lo que significa el tren para nuestra ciudad. Es un servicio de transporte público muy importante, por el cuál hemos bregado arduamente junto a los diferentes estamentos de gobierno e instituciones”, expresó Casalegno.
En este marco, se presentaron las remodelaciones en estación ferroviaria y andén que llevó adelante la gestión municipal. En esta jornada subieron autoridades de las localidades por las que pasa el servicio y en la llegada se realizó una conferencia de prensa, destacando que en junio comenzaría a funcionar diariamente el servicio con un costo del boleto, de acuerdo a lo anunciado, de 120 pesos.
El protocolo de Trenes Argentinos, indica que después de la marcha blanca se hace un informe del recorrido experimental y el paso siguiente es la autorización del servicio, la cual estaría prevista recién para el mes de junio. “Un sueño que se va haciendo realidad. Recuperamos la historia, para un mejor presente y futuro”, concluyó Casalegno.

De esa manera, se cumplió un paso más en lo que se piensa como un servicio regular, eficiente y económico, que ofrezca una alternativa al devaluado sistema de transporte automotor por las castigadas rutas de la región.

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